Volkswagen Jetta – компактный седан, выпускаемый немецким автопроизводителем Volkswagen. Он известен своей практичностью, надежностью и доступностью по цене. Jetta отличается просторным и комфортным салоном с достаточным пространством для ног и грузового отсека, что делает его подходящим как для ежедневных поездок на работу, так и для более длительных поездок. Он доступен с различными вариантами двигателей, включая бензиновые, дизельные и даже гибридные силовые агрегаты на некоторых рынках. Jetta обеспечивает плавную и комфортную езду, отзывчивую управляемость и хорошую топливную экономичность. Он оснащен современными функциями и технологиями, такими как информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном, интеграция со смартфонами и расширенные функции безопасности. Jetta часто хвалят за отличное качество сборки и соотношение цены и качества в целом. Это популярный выбор среди частных лиц и семей, которые ищут практичный и надежный компактный седан.
Фольксваген Джета, вышедший сравнительно недавно в новом кузове, имеет ту же основу, что и более дорогой Passat: модульную платформу MQB. Отчасти из-за этого оба автомобиля, как показывают фото, внешне похожи между собой. Но при рассмотрении комплектаций и цен, а также технических характеристик немецкие модели разительно различаются. Однако из-за одинаковой основы Jetta и Passat базируются на передних стойках McPherson и задней многорычажной архитектуре.  Длина у «младшего» седана составляет 4702 мм, ширина — 1799 мм, высота — 1459 мм. Размер колесной базы у Jetta достигает 2686 мм.
Volkswagen Jetta в плане обеспечения безопасности стал лучшим в своем классе. Причем, что примечательно, отчасти это произошло благодаря тому, что автомобиль лишился фирменной роботизированной КПП.  Результаты проведенных краш-тестов показали, что немецкая модель обеспечивает лучшую безопасность при лобовом и боковом ударах, чем большинство конкурентов. Во многом такие характеристики обусловлены наличием активных систем. Однако в базовых версиях высокий уровень безопасности обеспечивает усиленная конструкция седана.
Volkswagen Jetta обладает 165-миллиметровым клиренсом, что достаточно для российских дорог, но мало для выезда на природу. При этом в сравнении с прямым конкурентами немецкая модель ничем не уступает им по внедорожным характеристикам, но в ряде случаев лучше ведет себя на асфальте.
Такая разница во многом обусловлена хорошо настроенной подвеской, которая нивелирует небольшие неровности, характерные для российских дорог. Также ходовая часть обеспечивает плавное и комфортное передвижение даже в случаях, когда автомобиль резко маневрирует. Последнему немало способствует качественно настроенный рулевой механизм. Однако в сравнении Golf Jetta выглядит хуже в плане шумоизоляции салона. Есть определенные минусы и в работе трансмиссии. Но, как было отмечено ранее, немецкая модель лишилась проблемного «робота».
Jetta, как и все последние продукты Volkswagen, отличается лаконичным дизайном. Кузов автомобиля практически лишен заметных выштамповок и резких переходов. Немецкая модель оснащается достаточно крупной головной оптикой: у, например, Tiguan ее размеры были недавно уменьшены. То же самое касается и фирменной радиаторной решетки, дополняемой множеством хромированных горизонтальных планок. Передний бампер содержит длинный воздухозаборник, над которым по бокам размещены вырезы под противотуманную оптику. На корме у седана размещены сравнительно большие светодиодные фонари с обновленной графикой.
Простым исполнением отличается и салон немецкой модели. При этом внутреннее пространство выделяется своей качественной эргономикой. В частности, центральная консоль с физическими клавишами и широким сенсорным монитором развернута в сторону водительского места, что упрощает управление бортовой электроникой. Этому способствует и высоко «посаженный» трансмиссионный тоннель с дополнительными кнопками, применяемые для настройки шасси. Также благодаря удлиненной колесной базе увеличилось свободное пространство в районе ног пассажиров второго ряда. А объем багажного отсека теперь превышает 500 литров.